Ausgehend vom Anschluss Wankdorf sollen in alle Richtungen „Engpässe“ beseitigt werden. Auf dem Abschnitt Wankdorf-Muri wird der Pannenstreifen bereits zu einer temporär befahrbaren Spur ausgebaut. Für Wankdorf und Grauholz wurden die genauen Pläne bereits aufgelegt und für Schönbühl-Kirchberg werden sie im Frühjahr 2024 erwartet.
Doch auch wenn diese Projekte eines Tages umgesetzt sein sollten, gehen dem ASTRA und den Ausbau-Fans die Ideen nicht aus. Wie die obenstehende Grafik aufzeigt, sind dem Betonieren & Asphaltieren keine Grenzen gesetzt.
Nicht zu vergessen: Kürzlich hat der Nationalrat gefordert, dass die ganze A1 zwischen Bern und Zürich auf 6 Spuren ausgebaut werden soll.
📢 Das Parlament hat im Herbst 2023 beschlossen, für 5.3 Mia. Franken in der ganzen Schweiz Autobahnen auszubauen. Dagegen wurde ein Referendum ergriffen - am 24. November kommt es zur Abstimmung.
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